ドライバーユニット（コンプレッションドライバー）は、強力な磁気回路と極薄のダイアフラムで圧縮室の空気を振動させ、ホーンを通じて圧倒的な変換能率と高密度な音圧を放射する中高域用スピーカーユニットです。1920年代にトーキー映画用として開発されたWestern Electricの伝説的名機「555」を源流とし、米国のALTEC「288」や「802」、JBLの「375」や「2440」「2441」が誕生したことで、劇場から録音スタジオまでの中核を担う技術として君臨しました。日本国内においてもパイオニアのプロフェッショナルブランドTADが、ベリリウム振動板を採用した「TD-4001」や「TD-2001」を世に送り出し、さらにYL音響やゴトウユニット（GOTO UNIT）、エール音響（ALE Acoustic）といった先鋭的な国産ガレージメーカーが極限のマルチアンプシステム用ドライバーを創出するなど、独自の進化を遂げてきました。<br /> <br /> オーディオの中古市場では、ホーンスピーカーを愛好するハイエンド・ヴィンテージ層から別格の扱いを受けており、常に高額で活発に取引されています。不動の人気を誇るJBLの「375」「2450J」やTAD「TD-4001」「TD-4003」、ALTEC「288-16G」はもちろん、ウェスタン・エレクトリックの励磁型（フィールドコイル）モデルは世界的なコレクターズアイテムとして極めて高水準なプレミア相場を形成しています。さらにゴトウユニットの「SG-505DX」やエール音響の大型ドライバーも根強い支持を集めています。ダイアフラムのオリジナル性（純正アルミやベリリウムの残存）、ボイスコイルの導通と直流抵抗（DCR）の左右バランス、センターアジャストの正確さ、磁気回路のコンディションが良いペアは、オークションでも激しい競り合いが繰り広げられています。